Lambrettas Polis New York
Lambrettas Polis New York

Video: Lambrettas Polis New York

Video: Lambrettas Polis New York
Video: New York Police lambretta , a RallyMaster & a Series 1 👊 2024, Mac
Anonim

Kita semua memikirkan imej anggota polis mana-mana bandar di Amerika Syarikat yang menaiki Harley Davidson sama ada dengan dua atau tiga roda. Tetapi ada satu cerita yang hanya sedikit yang tahu dan hari ini salah seorang pengguna Iberoscooter, Inspektor 77. Kisah ini menceritakan bagaimana mereka datang untuk membekalkan Lambrettas di kilang Servetta NYPD di Eibar. Bagi mereka yang tidak mengetahui sejarah Servetta Eibar, saya akan memberitahu anda bahawa kilang ini adalah yang dikeluarkan di Sepanyol, di bawah lesen, Lambretta dan apabila Lambretta Inocenti bankrap di Itali ia terus mengeluarkan Skuter di negara kita sehingga krisis itu menyebabkan mereka ditutup beberapa tahun kemudian.

Tetapi mari kita kekal dengan kisah Lambrettas yang digunakan oleh NYPD. Pada awal tahun enam puluhan, jabatan taman dan taman Majlis Bandaraya New York membeli beberapa Vespa untuk memenuhi keperluan bergerak di sekitar permukaan besar yang berada di bawah tanggungjawab mereka. Pada penghujung dekad itu, NYPD melihat bahawa dengan kenderaan ini mereka boleh meliputi kawasan yang lebih besar daripada rondaan berjalan kaki dan mereka pergi bekerja untuk membeli lot kenderaan ini yang lebih besar. Basikal yang dipilih ialah Lambretta, saingan abadi Vespa tetapi juga dari Itali. Anehnya Inocenti, yang merupakan pemilik jenama Lambretta di Itali, tidak dapat menampung keperluan jabatan itu, jadi dia terpaksa mewakilkan kepada anak syarikat Inggerisnya untuk menjalankan perniagaan itu. Dengan cara ini 400 Lambrettas mendarat di New York.

Lambretta Polis New York
Lambretta Polis New York

Keperluan Jabatan Polis New York menegaskan bahawa motosikal itu perlu memasang kepala SX yang membolehkan untuk memasang kunci pencucuh, getah dan plastik badan berwarna hitam, serta kawalan bar hendal. Mereka juga terpaksa memasang kotak alatan plastik, berbanding kotak logam asal dan tempat duduk dua tempat duduk yang besar. Sebagai satu rasa ingin tahu, motosikal ini mempunyai nombor casis dan enjin di luar yang diwujudkan oleh kilang. Kesemuanya memasang enjin 150 cc.

Kilang Servettaen Eibar
Kilang Servettaen Eibar

Di kilang british, mengikut adat yang sangat meluas pada masa itu, mereka memasang motosikal dengan apa yang mereka ada di gudang. Namun begitu, pihak Polis tetap membeli banyak motosikal daripada mereka pada tahun-tahun berikutnya. Dan apabila kilang British dan Itali ditutup, Servetta dari Eibar terus membekalkan mereka dengan motosikal selama beberapa tahun. Motosikal tersebut pada asalnya dicat dengan warna putih dan hijau tua, yang merupakan warna korporat sehingga ia ditukar kepada putih dan biru yang kini dikekalkan di hampir semua pasukan polis di dunia.

Sudah pada penghujung tahun tujuh puluhan, Vespas Sprint mula digunakan dan sedikit kemudian Vespas P 150X, tetapi sehingga hari ini anda boleh melihat di beberapa sudut bandar salah satu daripada Lambretta Polis ini dibuat di Sepanyol oleh Servetta.

Disyorkan: