Norton Comando 961 Fastback Concept oleh Oberdan Bezzi
Norton Comando 961 Fastback Concept oleh Oberdan Bezzi

Video: Norton Comando 961 Fastback Concept oleh Oberdan Bezzi

Video: Norton Comando 961 Fastback Concept oleh Oberdan Bezzi
Video: Cafe Racer (Norton Commando Кима Бойла) 2024, Mac
Anonim

Hari ini kami membawa anda ke Motorpasión Moto satu lagi lakaran yang berjaya, salah satu pereka kegemaran dan biasa kami halaman ini yang tidak lain tidak bukan adalah orang Itali, Oberdan bezzi. Obiboi, sebagai lelaki kita suka dipanggil apabila dia bekerja untuk kesenangan murni untuk dirinya sendiri, menawarkan kita versi Norton Comando, Norton Comando 961 Konsep Fastback. Setiap kali kami telah menunjukkan reka bentuk Oberdan Bezzi, kami telah mengulas sama ada ia hampir atau tidak dengan apa yang ditawarkan oleh pasaran motosikal semasa. Ada kalanya pena beliau melukis projek jauh dari trend semasa. Pada masa lain ia tidak seperti itu, dan dengan sedikit perubahan, ia benar-benar "berpusing" motosikal yang boleh kita lihat di pengedar.

Dengan ini Norton Comando 961 Konsep Fastback ia masuk ke alam pelumba kafe klasik dalam versi yang lebih senyap, walaupun kejutan gas dan angkup brek jejari tersebut nampaknya berkata sebaliknya. Sekarang di pasaran, kita boleh bezakan dua jenis café-racer. Yang agresif dan sangat sporty seperti Ducati Sport 1000, dalam hampir semua versinya, atau Norton Comando semasa. Dan sebaliknya, mereka yang mempunyai estetika yang sama, tetapi kedalaman yang kurang sporty, seperti Triumph Thruxton atau Kawasaki W800 atau Guzzi V7 Clássic. Agak ingin tahu bagaimana segmen minoriti yang jelas terbentang kepada dua aspek berbeza.

Norton Command 961 SE
Norton Command 961 SE

Saya tidak boleh keluar dari kepala saya perbincangan abadi yang seseorang boleh lihat di laman internet antara Ducati Sport Clássic dan Triumph Thruxton apabila, walaupun mempunyai cermin pada hujung hendal dan rasa kopi yang sangat pedas, mereka tidak sama dan tidak menunjuk kepada jenis pembeli yang sama.. Melihat lukisan Oberdan Bezzi dan gambar a Norton Comando 961 Sukan Hari ini anda boleh melihat perbezaannya kerana Norton Comando 961 Fastback Concept akan lebih sejajar dengan Triumph Thruxton, senyap. Dan Norton Comando 961 Sport lebih sesuai dengan penggayaan agresif Ducati Sport Clássic.

Perlu dinyatakan bahawa saya tidak melupakan dua lagi Norton Comando daripada katalog Norton semasa, 961 Café-Racer dan 961 SE, malah lebih agresif dan sporty dari segi komponen dan kedudukan pemanduan. Norton Comando 961 Sport dalam foto juga akan merangkumi kategori ketiga di mana kita akan mempunyai Ducati GT1000. Perkara menjadi rumit, bukan? Pada asasnya kita boleh meninggalkannya dalam dua aspek yang saya nyatakan. Pilihan satu atau yang lain akan bergantung pada perlumbaan pretensi yang kami miliki sejak yang paling agresif dan sporty boleh melancarkan kumpulan litar dengan hampir tidak ada pengubahsuaian terhadap yang lebih senyap yang akan cepat menunjukkan kelemahan mereka dalam pertempuran trek ini. Untuk jalan dan laluan, untuk kemudahan, jadual diterbalikkan, jelas.

Tetapi…, pelumba-kafe yang agresif dengan hendal tiang tempat duduk tinggi dan anak tangga? Norton Comando 961 dalam versi SEnya?, Sebagai contoh. Atau hanya Ducati Sport 1000 dengan tiang tempat duduk Ducati GT1000 dan bar hendal mungkin berjaya. Apa-apa pun…kita takkan main-main lagi. Pelbagai kemungkinan boleh diperluaskan dengan banyak Dan Oberdan Bezzi tahu banyak tentang itu, dia sentiasa memberikan kami lukisan-lukisan yang mengagumkan seperti versi faired Norton ini yang dia panggil John Player.

Disyorkan: