Kejayaan kenderaan elektrik akan bermula dengan motosikal
Kejayaan kenderaan elektrik akan bermula dengan motosikal

Video: Kejayaan kenderaan elektrik akan bermula dengan motosikal

Video: Kejayaan kenderaan elektrik akan bermula dengan motosikal
Video: Enjin Baru Toyota Akan Musnahkan EV? 2024, Mac
Anonim

Motosikal elektrik dan moped terus mendapat tempat di tengah-tengah krisis ekonomi, seperti yang dilihat dalam a Peningkatan Pendaftaran sebanyak Hampir 84%. Secara keseluruhan kira-kira 1,090 unit terjual, menurut data yang disediakan oleh platform AutoScout24, walaupun berat motosikal elektrik dalam pasaran dua roda secara keseluruhannya masih minoriti, dengan 1.2% daripada jualan, kadar Pertumbuhannya dalam jangka sederhana akan teguh walaupun dalam keadaan semasa dan kenaikan VAT, yang akan memperlahankan jualan pada penghujung tahun ini.

Harga motosikal elektrik
Harga motosikal elektrik

Operasi moped dan motosikal elektrik dijangka melebihi had 1,500 unit pada akhir 2012, yang mewakili pertumbuhan 85.6% berbanding purata kejatuhan 18.8% yang dijangkakan untuk pasaran ini secara keseluruhan. Pada 2013, terdapat juga ramalan mengenai operasi pembelian dan penjualan elektrik yang akan terus meningkat, walaupun pada kadar yang agak rendah, iaitu 47%, melebihi 2,200 unit. Berkenaan jenama yang paling diminati Chinese Yadea mendahului dengan 220 unit dan reka bentuk yang sangat berjaya pada harga yang sangat kompetitif, diikuti oleh sebuah lagi syarikat pembuatan elektrik China terbesar Ningbo Guewer Ltd dengan 149 unit dan di tempat ketiga Zero yang terkenal dengan 84 unit.

Motosikal elektrik menyapu jika dibandingkan dengan kereta. Malah, bahagian kenderaan elektrik hanya menyumbang 0.1% daripada jumlah pasaran, dua belas kali lebih rendah daripada kes motosikal, yang menyumbang 1.2%. Dan kelebihan motosikal elektrik adalah jelas:

  • Penggunaan bahan apinya, kira-kira 50 sen bagi setiap 100 kilometer, adalah tiga kali lebih rendah daripada motosikal petrol, apatah lagi dengan ciri "pelepasan sifar"nya.
  • Kedua-dua roda tidak memerlukan titik pengecasan khusus, kerana ia boleh dicas dari soket konvensional di rumah itu sendiri dalam masa kurang dari tiga jam.
  • Saiz baterinya yang kecil membolehkan sesetengah model menempatkan satu alat ganti di bawah pelana, sekali gus menghilangkan rasa takut dihentikan di tengah-tengah perjalanan.
  • Penyelenggaraannya jauh lebih murah dan kurang kerap berbanding motosikal konvensional, motor elektrik lebih mudah.

Disyorkan: