Video: Randy De Puniet dan Aleix Espargaró tinggal bersama Aspar pada tahun 2013
2024 Pengarang: Nicholas Abramson | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-11 04:14
Unknowns terus dibersihkan untuk Kejohanan Dunia MotoGP pada 2013, dan sudah tinggal sedikit. Hari ini tiba giliran gunung yang paling diidamkan dari segi CRT ia bermaksud. Saya bercakap sudah tentu tentang SENI yang dimiliki oleh pasukan itu Power Electronics Aspar, ia mesti diakui bahawa mereka menyapu yang lain dalam trek. Nah, selepas banyak kumpulan dan masa depan yang tidak menentu, ia telah pun disahkan bahawa kedua-duanya Randy de puniet Apa Aleix Espargaró Mereka akan meneruskan senjata yang sama dan dalam pasukan yang sama yang memberikan mereka keputusan yang begitu baik tahun ini. Dan dari awal lagi, saya boleh katakan bahawa ia kelihatan seperti kejayaan di pihak semua yang terlibat.
Dan walaupun pada masa ini CRT adalah seperti sejenis subkategori dalam kemewahan prototaip rasmi, sebenarnya tiada apa yang boleh dibantah dengan prestasi motosikal pasukan Aspar, dan ia tidak boleh dilupakan bahawa Mata sudah ditetapkan pada 2014, apabila kononnya kita akan menyaksikan perubahan yang sangat penting dalam kelas perdana, di mana kelebihan mereka ini dapat dilihat pada masa hadapan yang tidak sejauh yang disangka.
Hakikatnya ialah penguasaan juruterbang Power Electronics Aspar setakat musim ini tidak boleh dipertikaikan, dengan lima kemenangan untuk Randy dan enam untuk Aleix, dengan itu memperoleh sebelas daripada empat belas yang mungkin. Begitu juga, jeneral sedang berkobar-kobar di antara dua sahabat, dan sekarang lelaki Perancis itu memintas Espargaró dalam hanya dua mata. Ayuh, jika bukan satu, ia lain, tetapi jelas pasukan mana yang akan menjadi juara CRT. Jadi, dengan panorama ini, adalah normal bahawa pemandu berminat untuk meneruskan struktur yang sama, dan Aspar (dengan banyak lagi masalah dalam dua kategori lain), tidak mahu terkejut dan lebih suka untuk terus berkembang dengan kedua-dua kategori ini. pemandu.
Sudah tentu tidak menghairankan bahawa kenyataan-kenyataan itu lebih memuaskan di pihak semua. Mari kita mulakan dengan mereka Jorge Martínez Aspar:
Sekarang kita pergi dengan pendapat rakan kita Randy, bahawa sebagai salah seorang juruterbang yang saya sayangi, dia membuat saya saspens dengan masa depannya. Walaupun sudah pasti, Saya tidak keberatan melihatnya di Kejohanan Dunia Superbike contohnya, hehe. Walau apa pun dia kelihatan gembira, dan itulah perkara penting:
Dan apa yang hendak dikatakan tentang Aleix, sebenarnya anda hanya perlu melihat gerak isyarat dan wajahnya apabila dia adalah CRT pertama yang melihat apa dia menikmati masa yang hebat musim ini. Berikut adalah kata-kata beliau:
Pendek kata, semua orang gembira. Sekarang kita hanya perlu berharap bahawa CRT mengambil satu langkah lagi untuk tahun depan dan kita melihatnya lebih tinggi sedikit. Mereka juga akan mempunyai pesaing seperti Hector Barberá yang boleh memberikan banyak diri mereka pada basikal ini juga. Kita akan lihat bagaimana segala-galanya berkembang, tetapi buat masa ini mari kita hadir ke peringkat akhir kejuaraan dan mengucapkan selamat maju jaya untuk Randy dan Aleix. Semoga menang terbaik tahun ini, bahawa untuk seterusnya masih ada sedikit.
Disyorkan:
Karel Abraham kembali ke MotoGP pada 2017, bersama Aspar dan beribu-ribu mahkota Czech
Karel Abraham akan memandu salah satu Aspar Team Ducati GP15 pada 2017
Aleix Espargaró dan Randy De Puniet bersama Aspar dalam MotoGP
Aleix Espargaró dan Randy De Puniet menandatangani kontrak dengan Aspar untuk mempunyai pasukan CRT dalam MotoGP
Carlos Checa tidak akan pergi ke mana-mana; tinggal di Althea pada tahun 2012
Carlos Checa akan tinggal setahun lagi dengan Althea Ducati selepas menamatkan semua khabar angin tentang BMW
Jordi Prades tidak akan bersama Dani Pedrosa, selepas tujuh tahun bersama
Jordi Prades meninggalkan pasukan Dani Pedrosa. Di samping menjadi mekanik yang dipercayai juruterbang Catalan, budi bicara, kecekapan dan profesionalisme beliau mendorong beliau untuk menjadi seorang
Rasmi: selamat tinggal kelas 250cc pada tahun 2011
Walaupun permintaan itu dibuat beberapa bulan lalu, hari ini Suruhanjaya Grand Prix bermesyuarat, terdiri daripada Carmelo Ezpeleta (DORNA), Claude Daris (FIM), Herve Poncharal