Ikon Yamaha XS 650 Low, Down & Shifty, dibina untuk menunjuk-nunjuk dan menyeksa penunggang
Ikon Yamaha XS 650 Low, Down & Shifty, dibina untuk menunjuk-nunjuk dan menyeksa penunggang

Video: Ikon Yamaha XS 650 Low, Down & Shifty, dibina untuk menunjuk-nunjuk dan menyeksa penunggang

Video: Ikon Yamaha XS 650 Low, Down & Shifty, dibina untuk menunjuk-nunjuk dan menyeksa penunggang
Video: Custom Chopper Jockey Shifter Install | XS650 Chopper Build ep 21 2024, Mac
Anonim

ikon Ia adalah salah satu jenama yang biasanya tidak banyak muncul di Motorpasión Moto atas sebab mudah di Sepanyol ia nampaknya tidak begitu terkenal. Apa yang berlaku ialah tuan-tuan Icon apabila mereka turun bekerja untuk mempersembahkan rangkaian pakaian baharu untuk musim depan, mereka benar-benar memakainya. Kerana bukan sahaja mereka mereka pakaian dan aksesori itu, tetapi untuk menemani mereka dalam foto katalog mereka menandakan motosikal sebagai radikal seperti yang anda lihat dalam foto. Apa yang asalnya Ia adalah Yamaha XS 650 tahun 1974 Ia akhirnya bertukar menjadi motosikal yang jika ia meninggalkan senarai Kejohanan Dunia AMD, tiada siapa yang akan terkejut.

Dibawah nama Rendah, Turun & Beralih (Panjang, rendah dan mencurigakan) kita dapati motosikal asal boleh dikatakan hanya enjin yang dipelihara, malah ini telah menjalani semakan yang baik di mana anjakan telah ditingkatkan kepada 750 cc, aci sesondol yang lebih agresif telah dipasang, Sepasang Karburator Mikuni disambungkan ke paip Pingel. Pencucuhannya ialah Boyer dan kabelnya berasal dari MotoCzysz C1.

Casis adalah buatan tangan, seperti semua kepingan logam yang kita lihat, walaupun ia tidak banyak, sesuatu membawa dan mempunyai kerjanya. Fork hadapan datang dari Suzuki Hayabusa, yang di USA mesti motosikal yang paling mudah diperolehi daripada kerosakan. Sebagai nota yang ingin tahu, birgin dara yang dicat pada tangki mengatakan bahawa ia adalah wanita kami yang menderita kesakitan yang berterusan. Mungkin kerana pengeluar yang sama mengiktiraf bahawa kedudukan menunggang motosikal adalah "serong", penggantungan, boleh dikatakan tidak wujud, adalah untuk memecahkan buah pinggang anda, julat hendaklah beberapa batu. Tetapi di atas semua itu terdapat estetika motosikal yang menarik perhatian, walaupun saya rasa kita tidak melihatnya banyak beredar di jalanan.

Beberapa hari yang lalu saya membaca bahawa dalam Kejohanan Dunia AMD estetika mengatasi segala-galanya, mencipta motosikal yang hampir tidak dapat ditandingi pada hampir semua keadaan. Tetapi jika kita bercakap tentang estetika. Mengapa kita perlu bimbang tentang kebolehurusan sesuatu seperti itu? Ya, kita tidak akan dapat menaiki sesuatu yang serupa sepanjang hidup kita, tetapi kita akan dapat melihat ratusan, jika tidak beribu-ribu foto motosikal jenis ini yang menggembirakan mata kita. Ikon ini telah membuatkan saya agak terkejut.

Disyorkan: