Isi kandungan:

MotoGP Jerman 2012: Sandro Cortese, Casey Stoner dan Marc Márquez tiang di bawah hujan lebat
MotoGP Jerman 2012: Sandro Cortese, Casey Stoner dan Marc Márquez tiang di bawah hujan lebat

Video: MotoGP Jerman 2012: Sandro Cortese, Casey Stoner dan Marc Márquez tiang di bawah hujan lebat

Video: MotoGP Jerman 2012: Sandro Cortese, Casey Stoner dan Marc Márquez tiang di bawah hujan lebat
Video: Best Battles of 2012: Valentino Rossi vs Casey Stoner in Le Mans 2024, Mac
Anonim

Sesi latihan mengikut masa yang berlangsung hari ini di Grand Prix Jerman daripada Kejohanan Dunia MotoGP. Litar daripada Sachsenringbenar-benar melimpah dengan air, dia telah mengeluarkan bakat beberapa orang dalam keadaan yang sukar ini dan akan memaksa orang lain untuk kembali esok.

hidup Moto3, Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) telah mengambil pusingan pada saat-saat akhir untuk mengambil petak pertama semasa masuk MotoGP, Casey Stoner (Repsol Honda Team) adalah yang terpantas sekali lagi. Akhirnya, juruterbang dari Moto2 telah menikmati keadaan yang lebih baik dan Marc Marquez (Pasukan CatalunyaCaixa Repsol) akan bermula esok dari barisan hadapan.

Moto3: Sandro Cortese membawa jet ski baharu KTM di trek

Sandro Cortese
Sandro Cortese

Saya amat percaya bahawa KTM daripada Sandro Cortese ia lebih dekat dengan water Bombardier daripada basikal kelas Moto3. Pelumba Jerman itu mencatatkan satu pusingan pada saat-saat akhir 1'42.989 yang mana dia tidak lebih dan hampir satu setengah saat mengatasi rakan sepasukannya. Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) dan Adrian Martin (JHK Laglisse).

Ia tidak mudah untuk Maverick Viñales (Blusens Avintia) yang akan bermula di kedudukan dua puluh empat selepas tidak menemui rentak dalam basah pada bila-bila masa. Seorang lagi pemandu terkemuka yang akan terlambat ialah pemandu Itali Roman Fenati (Team Italia FMI) yang telah layak terakhir dan melebihi 107% kerana masalah mekanikal walaupun dia akan ditangkap semula dan esok dia akan dapat mengambil bahagian dalam perlumbaan.

Luis Salom (RW Racing GP) belum menyelesaikan sesi latihan yang baik sama ada, atau sekurang-kurangnya tidak sebaik yang kita biasa dan dia berada di tempat kesembilan manakala yang dapat kita lihat di posisi hadapan ialah Hector Faubel (Mapfre Aspar Team Moto3) yang menduduki tempat kedua belas.

Sandro Cortese
Sandro Cortese

MotoGP: sepuluh minit terakhir kegilaan diberikan kepada Casey Stoner

MotoGP tiang
MotoGP tiang

Sepuluh minit terakhir latihan telah meninggalkan kami kategori MotoGP. Hujan telah berhenti dan semua pelumba melompat ke trek mencari masa dan tiang terbaik. Dengan setiap minit yang berlalu, nama pemandu terpantas berubah pada jadual masa. Begitulah kegilaan yang anda hanya perlu melihat urutan pusingan pantas untuk mendapatkan idea:

Perubahan dalam tiang sementara dengan baki sepuluh minit: * 51'23.795 99 Jorge LORENZO SPA YAMAHA 1'34.390 * 52'16.470 69 Nicky HAYDEN USA DUCATI 1'34.205 * 53'31.311 6 Stefany BRADL GER HONDA 1'35.3609 * USA Nicky HAYDEN 1'34.205 * 53'31.311 6 Stefany BRADL GER HONDA 1'35.3609 * 1'35.3609 * 9 USA Nick '12.862 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'33.564 * 55'04.769 6 Stefan BRADL GER HONDA 1'33.458 * 55'28.346 35 Cal CRUTCHLOW GBR YAMAHA 1'33.325. Ben 33.325 * 55's '37.507 6 Stefan BRADL GER HONDA 1'32.738 * 57'18.448 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'32.585 * 59'00.193 1 Casey STONEER AUS HONDA 1'32.414 * 1. CRAMA 1'32.414 * 1: 00' CRAMA LOW 1'32.414 * 1: 00' CRAMA RENDAH:00 '17.087 26 Dani PEDROSA SPA HONDA 1'32.081 * 1: 00'27.177 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'31.989 * 1: 00'31.989 1 Casey STONEER AUS HONDA 1'31

Akhirnya, Australia lagi Casey stoner mengambil tiang (keempat musim) manakala Ben mengintip (Yamaha Factory Racing) dan Dani pedrosa (Repsol Honda Team) berada di tempat kedua dan ketiga, hampir dua dan tiga persepuluh di belakang 1'31.796 yang dibuat oleh juara dunia itu.

Dua lagi Yamaha, satu Cal crutchlow (Raksasa Yamaha Tech 3) dan daripada Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) melengkapkan barisan kedua bersama pelumba tempatan Stefan bradl (LCR Honda MotoGP) bahawa untuk beberapa saat nampaknya dia akan mengambil petak pertama. Jorge Lorenzo mengulas dalam kenyataannya bahawa dia telah membengkak untuk berkeliling untuk mengenali dengan baik kawasan litar yang dia tergelincir dan oleh itu tayarnya berada dalam keadaan lebih teruk untuk mendapatkan kedudukan petak pertama pada akhir latihan.

Aléix Espargaró (Power Electronics Aspar, kesepuluh, telah menandatangani klasifikasi terbaik CRT mendahului motosikal Alvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) dan Hector Barberá (Pramac Racing Team), yang terhempas pada awal sesi.

Dani pedrosa
Dani pedrosa

Moto2: Marc Márquez kehilangan tempat duduk Julito Simón yang muncul semula

Marc Marquez
Marc Marquez

Pengelasan bagi Moto2 Ia bermula dengan trek dalam keadaan baik (berbanding dengan apa yang pernah dilalui Moto3 dan MotoGP) berkat lorong yang mula kelihatan. Namun, hujan sekali lagi membasahi trek.

Dua pemandu terpantas, pasukan Tech 3 Racing dengan Xavier Simeon dan Bradley Smith. Bagaimanapun, kedua-duanya akan berakhir di padang sebelum masa walaupun mereka masing-masing memegang kedudukan keempat dan kesembilan.

Seorang lagi juruterbang yang sangat aktif, Julito Simon (Blusens Avintia), yang akan mengambil petak pertama jika tidak mendapat kerana Marc Marquez mendapat rekod yang lebih baik dengan hanya 45 perseribu. Mika Kallio (Marc VDS Racing Team), pada lebih sepersepuluh dia menamatkan kedudukan ketiga.

Jika anda melihat klasifikasi, anda akan melihat muka luar biasa di hadapan seperti Gino Rea (Federal Oil Gresini Moto2) atau Anthony Barat (QMMF Racing Team) dan lain-lain yang jauh ketinggalan, seperti Pol Espargaro (Pons 40 HP Tuenti), ketujuh belas dan dengan masalah yang cukup untuk mencari irama dalam air.

Disyorkan: