Isi kandungan:

Superbikes Aragon 2015: adakah tahun Jonathan Rea tiba?
Superbikes Aragon 2015: adakah tahun Jonathan Rea tiba?

Video: Superbikes Aragon 2015: adakah tahun Jonathan Rea tiba?

Video: Superbikes Aragon 2015: adakah tahun Jonathan Rea tiba?
Video: World Superbikes: Jonathan Rea wins in Aragon to extend series lead 2024, Mac
Anonim

Komitmen untuk hujung minggu ini terkumpul, tetapi walaupun WSBK dan MotoGP bertepatan pada hari yang sama, Kejohanan Dunia Superbike Ia diadakan pertama, pada waktu biasa dan, sebagai tambahan, di tanah Sepanyol dengan pelantikan Motorlan Aragón.

Seperti biasa, lelaki dari Superbikes dan Supersport akan tiba pada hari Ahad untuk menawarkan kami beberapa perlumbaan yang menakjubkan di litar yang tidak kurang hebatnya. Dalam Alcañiz persoalannya ialah: adakah 2015 tahun Jonathan Rea? Adakah ia akan terus mendominasi seperti di Thailand? Dalam Supersport sementara itu Jules Cluzel sedang bergelut untuk memimpin, bolehkah dia pulih?

Jonathan Rea dan timun dari Superbikes

Podium Sbk Thailand 2015
Podium Sbk Thailand 2015

Pertama ialah pembukaan musim di Australia. Di sana Jonathan Rea memberi notis pertama menamatkan di tempat kedua terikat dengan mata (kemenangan termasuk dalam pusingan pertama) dengan pemenang, Leon Haslam, dalam pertarungan tiga kusyen British yang menghiburkan di mana Chaz Davies melakukan sedikit pemegang lilin.

Kemudian datanglah Thailand, litar baharu untuk semua orang, dengan peraturan baharu yang menyamakan pemasangan, dan Rea lama yang baik datang dengan Kawasakinya yang juga baharu dan membuatkan kami berasa bosan. mendominasi dengan kuasa daripada latihan kepada dua bendera berkotak-kotak tanpa sedikit pun kusut dan keluar sebagai ketua klasifikasi umum.

Ia memberi gambaran bahawa anda tidak memerlukan sebarang tempoh pelarasan semasa menukar bingkai. Selepas menghabiskan banyak masa dengan Honda CBR 1000 RR sehingga dia terpaksa berlari kerana ia adalah kereta tiang berbanding motosikal lain di grid, nampaknya Ninja itu berjalan sendirian. Jika perlumbaan di Thailand adalah pengesahan bahawa Rea telah menemui persediaannya, pemohon lain boleh membuat persediaan.

Tom Sykes Sbk Aragon 2015
Tom Sykes Sbk Aragon 2015

Memang benar itu juruterbang Jonathan Rea dan Tom Sykes mempunyai sedikit kaitan. Beberapa tahun kebelakangan ini saya rasa teknik agresif Sykes (berhenti & pergi) membuatkan ZX10R yang gementar dan terurus berfungsi dengan banyak kuasa, tetapi ceritanya telah berubah. Rea jauh lebih halus, lebih banyak menggunakan selekoh dan basikal itu tidak mengeluh sedikit pun terhadap apa yang mungkin kelihatan.

Pemanduan Sykes kini merupakan kecacatan terbesarnya. Caranya membuka pendikit dengan cepat dan sangat keras, brek dan "menyegitiga" selekoh menyebabkan tayar banyak haus dan mungkin peraturan EVO telah mengehadkan kelebihan yang dicapai Kawasaki dengan meregangkan empat silindernya. Tetapi nasib baik Rea Jepun dah sampai dan menggunakan gaya yang cair, dia telah berjaya memperbaharui basikal dengan banyak jenama yang ingin menjadi saingannya di grid.

Jangan salah faham, Ninja Rasmi masih kelihatan seperti timun Superbike bagi saya dan ramai penunggang akan memberikan ahli untuk mendapatkan tempat duduk mereka jika bukan kerana mereka semua memerlukannya untuk ditunggangi. Saya tidak mengatakan ia berada di belakang. Saya hanya berkata begitu gaya yang sedang diminati adalah kurang agresif, gaya yang tidak dilukis pada Rea.

Leon Haslam Sbk Thailand 2015
Leon Haslam Sbk Thailand 2015

Dua jenama dominan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Kawasaki dan ApriliaMereka adalah orang yang paling banyak kalah dengan peraturan baru, tetapi mereka sangat bertuah dengan cara yang lebih kurang serupa. Aprilia secara rasmi telah meninggalkan kejuaraan tetapi telah menemui dalam pasukan Red Devils dua pelumba yang mampu meletakkan kedua-dua motosikal di kedudukan 5 teratas, manakala Kawasaki, dengan sokongan rasmi, mempunyai pelumba yang menang seperti Tom Sykes dalam masa yang rendah dan melakukan banyak kesilapan kepada siapa "the baru" telah mengambil alih dengan mahir.

Masih banyak kejuaraan di hadapan. Hujung minggu ini Superbike tiba di Aragón, litar yang sangat laju di mana Kawasaki boleh menunggang sekali lagi jika tiada siapa yang menghalang Rea. Sesuatu yang perlu dipertimbangkan dengan serius oleh mereka yang ingin merebut gelaran 2015.

Ngomong-ngomong, sebelum tamat dengan Superbikes, jangan lupa bahawa kita akan mempunyai seorang lagi pemain Sepanyol yang dibarisi di grid permulaan kerana Xavi Forés akan menggantikan Davide Giugliano. Ayuh Xavi!

Keuntungan sungai kasar juruterbang Supersport

Ratthapark Wilairot Supersport Aragon 2015
Ratthapark Wilairot Supersport Aragon 2015

Walaupun kegemaran untuk gelaran itu masih Jules Cluzel Kami tidak boleh menjual kulit beruang sebelum kami memburunya. Di Thailand keadaan sukar untuk Perancis. Dia boleh mempunyai tangan yang baik dalam litar pantas di mana dia boleh memerah MV Agustanya, tetapi realitinya sangat berbeza. Secara kebetulan, dalam Supersport terdapat seorang juruterbang Thai yang hebat yang juga, sebagai warganegara yang baik, mengenali Litar Antarabangsa Chang

Ratthapark Wilairot tiba di Aragon sebagai ketua klasifikasi umum dan Jules Cluzel diturunkan ke kedudukan ketiga di belakang Kenan Sofuoglu dan hanya tiga mata di hadapan rahang binatang seperti Peter Jacobsen dan Gino Rea. Dalam Supersport adalah sangat penting untuk mempunyai konsistensi yang hebat, dan Jules Cluzel harus meninggalkan jatuh bangunnya dari tahun-tahun lain jika dia ingin mendapatkan gelaran.

Disyorkan: