Isi kandungan:

Motosikal elektrik RMK dengan roda tanpa hub bukan sahaja berasap: ia sudah bergolek
Motosikal elektrik RMK dengan roda tanpa hub bukan sahaja berasap: ia sudah bergolek

Video: Motosikal elektrik RMK dengan roda tanpa hub bukan sahaja berasap: ia sudah bergolek

Video: Motosikal elektrik RMK dengan roda tanpa hub bukan sahaja berasap: ia sudah bergolek
Video: MALING MOTOR TERTANGKAP CCTV 2024, Mac
Anonim

Beberapa bulan yang lalu kita sudah bercakap tentang perkara ini motosikal elektrik. The RMK E2 Ia disampaikan oleh RMK Vehicle Corporation semasa Pameran Motosikal MP19 di Helsinki pada awal Februari. Kebaharuan utamanya ialah ia tidak mempunyai hab pada roda belakang dan enjinnya disepadukan di sana.

Pada masa itu basikal itu hanya dipamerkan secara statik dan berdiri. Ini terdengar kepada kami bahawa ia akan menjadi satu lagi prototaip yang akan didedahkan untuk cuba mencari pelabur yang akan membawa projek itu ke hadapan tetapi, seperti pada banyak kesempatan, akan kekal sebagai surat mati. Walau bagaimanapun, syarikat itu telah bertekad untuk menunjukkan bahawa ia mahu membawa model ini ke hadapan.

Model pertama RMK E2 akan dihantar pada 2020

Motosikal Elektrik Rmk E2 1
Motosikal Elektrik Rmk E2 1

Seperti yang dinyatakan dalam berita di laman web syarikat, selepas bekerja selama berbulan-bulan RMK bukan sahaja membangunkan motosikal elektriknya sedikit lagi, ia juga telah memasukkan pekerja kami ke dalam syarikat itu.

Selepas menunjukkan basikal di tempat yang berbeza dan dengan cara yang statik mereka akhirnya mula menguji prototaip mereka di litar Alastaro Finland. Mereka dapat menganalisis autonomi RMK E2 dan fungsinya semasa lebih daripada enam jam ujian.

Motosikal Finland RMK E2
Motosikal Finland RMK E2

Selain mula bergolek dengan basikal, saya juga telah bekerja dengan pembekal disediakan oleh bahan RMK E2. Mereka ingin menyemak kualitinya, kebolehpercayaannya dan bahawa mereka mempunyai stok yang mencukupi untuk pengeluaran.

Di atas kertas, RMK E2 mempunyai motor perimeter yang terletak di kontur tayar belakang tanpa hab. Ia memberikan kuasa maksimum 50 kW (67 hp) dan mempunyai a 320 Nm tork (hampir tiga kali ganda berbanding BMW S 1000 RR 2019). Kelajuan maksimumnya ialah 160 km / j, beratnya hampir 200 kg dan ia mempunyai brek regeneratif.

itu autonomi adalah antara 200 dan 300 km, bergantung pada bateri yang anda pilih (terdapat dua pilihan dengan kapasiti storan yang berbeza). Masa untuk mengisi 80% daripada kapasiti pengecasan bateri adalah antara dua dan tiga jam (tiada data tempoh masa sehingga 100%).

Syarikat itu membuat kemajuan dalam pembinaan motosikal itu, seperti yang mereka mahu tunjukkan dalam kenyataan mereka, tetapi kita belum boleh bercakap tentang motosikal elektrik dalam pengeluaran.

Syarikat itu memberi jaminan bahawa 2019 dan 2020 akan berada dalam pelbagai acara dengan motosikal itu, walaupun mereka tidak menyatakan sama ada kita akan dapat melihatnya dalam gerakan. RMK E2 sudah boleh ditempah di web dengan memberi isyarat sebanyak 2,000 euro dan unit pertama akan dihantar pada awal tahun 2020. Harganya ialah 24,990 euro dan syarikat memastikan bahawa mereka memulangkan wang jika pada saat-saat akhir kami menyesalinya.

Disyorkan: