Isi kandungan:
Video: Ducati meninggalkan Tito Rabat tanpa motosikal kilang: hanya akan ada empat Desmosedici GP20 tahun depan
2024 Pengarang: Nicholas Abramson | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-11 04:07
Apabila Tito Rabat dan pasukan Avintia mencapai persetujuan pembaharuan secara mengejut seminggu yang lalu, ia diumumkan bahawa pelumba Sepanyol itu akan memiliki peralatan kilang untuk musim 2020. Nah, nampaknya kemungkinan ini telah dikecewakan pada saat-saat akhir.. Dan adakah itu Ducati telah mengesahkan bahawa hanya akan ada empat Desmosedici GP20 di grid Tahun hadapan.
Ini telah disahkan oleh Paolo Ciabatti, pengarah sukan Ducati, yang menjelaskannya sebagai tambahan kepada basikal pasukan rasmi, kedua-dua Pramac juga akan menjadi GP20. Tetapi tidak lebih, bercanggah dengan apa yang diumumkan oleh pasukan Avintia beberapa minggu lalu. Dengan cara ini hubungan antara kedua-dua pihak semakin renggang.
Avintia telah mengumumkan bahawa Rabat akan mempunyai bahan rasmi
“Kami sangat gembira telah mencapai persetujuan dengan Pramac Racing untuk memberikan mereka dua GP20 musim depan. Ia akan menjadi kali pertama untuk Ducati. Usaha ini akan membantu kami mengumpul lebih banyak maklumat dan dengan itu menambah baik proses pembangunan untuk hasil yang lebih baik. Ia juga akan mewujudkan motivasi tambahan dalam kalangan pemandu kami,” jelas Ciabatti.
Dan ia sememangnya kali pertama Ducati meletakkan empat motosikal berkaki hitam di atas trek. Tahun ini Pecco Bagnaia berlumba di Pramac dengan basikal 2018, tetapi secara kontrak dia terpaksa memiliki GP20 pada 2020. Dan Jack Miller yang baru diubah suai secara logiknya menjadikan syarat bahawa dia juga mempunyai, seperti pada 2019, motosikal Ducati yang paling canggih.
Bagi situasi dengan Avintia, pengarah sukan Ducati itu lebih ringkas. Paolo Ciabatti mengehadkan dirinya untuk menyatakan tentang mereka bahawa pasukan Real Avintia mempunyai kontrak dengan Ducati Corse untuk tahun 2019 dan 2020. Kami akan menghantar basikal 2019 ke Avintia tahun depan, dan itu bukan basikal yang buruk".
Dalam rancangan pasukan Avintia adalah untuk mendapatkan sekurang-kurangnya GP20 untuk diletakkan di tangan Tito Rabat pada musim 2020. Dengan disertakan juruteknik rasmi, ideanya adalah untuk mempunyai musim yang berjaya untuk mendapatkan kedudukan perundingan yang lebih baik pada penghujung 2020, apabila, seperti yang dikatakan Ciabatti, kontraknya dengan Ducati berakhir.
Avintia bukan tidak sedar bahawa jenama berkuasa seperti Suzuki tidak mempunyai pasukan satelit, manakala Ducati kini mempunyai dua. Ia akan menjadi satu langkah ke hadapan untuk satu-satunya pasukan Sepanyol di grid boleh menjadi skuad satelit Suzuki menjelang musim MotoGP berikut.
Juga, rancangan Dorna cukup jelas. Pada 2022 mereka mahu ada 24 motosikal di trek, empat untuk setiap jenama, dua pegawai dan dua satelit. Pada masa ini, terdapat dua jenama tanpa peralatan satelit, Suzuki dan Aprilia, manakala ada satu dengan dua satelit, Ducati. Adalah jelas bahawa untuk terus hidup Avintia perlu menangani perubahan itu lebih awal daripada kemudian.
Disyorkan:
Luca Marini dan Enea Bastianini akan melompat ke MotoGP bersama Ducati pada 2021 dan meninggalkan Tito Rabat tanpa motosikal
Ia rasmi sekarang. Luca Marini akan naik ke MotoGP musim depan. Ini telah disahkan oleh juruterbang dan pasukan Esponsorama, salah satu satelit
Ducati mempersembahkan Desmosedici GP20, motosikal yang akan menandakan masa depan jenama Borgo Panigale dalam MotoGP
MotoGP pertama untuk tahun 2020 sudah tiba. Ducati telah melancarkan Desmosedici GP20 baharunya yang mana peluru terakhir akan dimainkan sebelum ini
Disahkan! Akan ada Ducati Panigale V4 Superleggera pada tahun 2020 dan hanya 500 unit akan dibuat
Pada penghujung 2019 mereka memburu keldai ujian pertama model Superleggera ketiga yang akan dibuat oleh Ducati untuk membuat kami lebih gembira. Oleh
Diubah suai! Tito Rabat akan meneruskan selama dua tahun lagi di Avintia Racing dengan kelengkapan kilang Ducati
Keadaan tidak kelihatan baik untuk Tito Rabat selepas Avintia sendiri melaporkan bahawa mereka sedang berunding dengan juruterbang muda yang lain, tetapi
Jorge Lorenzo mengesahkan bahawa dia akan meninggalkan Ducati: "Sudah terlambat. Dua tahun akan datang saya akan bersama motosikal lain"
Dilema sudah berakhir. Rahsia terburuk dalam kategori MotoGP dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah berakhir apabila, ironinya, Jorge Lorenzo telah