Isi kandungan:

Skip menjadikan skuter sewa elektriknya tenggelam untuk menahan vandalisme (atau cuba)
Skip menjadikan skuter sewa elektriknya tenggelam untuk menahan vandalisme (atau cuba)

Video: Skip menjadikan skuter sewa elektriknya tenggelam untuk menahan vandalisme (atau cuba)

Video: Skip menjadikan skuter sewa elektriknya tenggelam untuk menahan vandalisme (atau cuba)
Video: Part 1 - Tom Swift and his Electric Runabout Audiobook by Victor Appleton (Chs 1-12) 2024, Mac
Anonim

Vandalisme memakan sebahagian besar daripada keuntungan syarikat penyewaan skuter. Kenderaan Mobiliti Peribadi di bandar besar yang tersedia untuk orang awam sedang dimusnahkan untuk keseronokan, dan syarikat mula bertindak balas.

Selepas model yang dipersembahkan oleh VOI, kini giliran Amerika Langkau, yang mengambil berat tentang ketahanan skuter mereka telah melancarkan S3: model khusus terhadap hooligan.

Langkau S3: skuter yang ingin bertahan lebih daripada 90 hari

Skuter Elektrik 1
Skuter Elektrik 1

Mengetepikan keusangan yang dirancang, apabila produk direka bentuk ia biasanya dibuat sebolehpercaya mungkin dalam penggunaan peribadi. Itulah sebabnya syarikat yang berdedikasi untuk perkhidmatan pengangkutan bersama mempunyai sedikit masalah apabila produk mereka menghadapi a penggunaan yang sangat berat.

Dengan mengambil kira tahap pendedahan yang sangat tinggi dan penggunaan intensif dan dalam beberapa kes berniat jahat yang diterima oleh skuter elektrik berkongsi, terdapat syarikat yang menganggarkan bahawa skuter mereka mempunyai jangka hayat antara 30 dan 90 hari, bergantung kepada bandar.

Skuter Elektrik 3
Skuter Elektrik 3

Dalam kes lain, seperti di Mexico City, satu-satunya syarikat yang masih berdiri untuk menyediakan perkhidmatan penyewaan skuter elektrik menarik diri hanya dua hari selepas mula menyediakan perkhidmatan kerana kecurian menjadikan model perniagaannya tidak mampan.

Skip adalah salah satu syarikat yang berdedikasi untuk menyediakan skuter elektrik, ia berpangkalan di San Francisco (California, Amerika Syarikat) dan mereka telah menyedari masalah ini. Untuk mengatasinya, Skip telah memperkenalkan S3, model khusus untuk armadanya berpura-pura tidak dapat dihancurkan, atau sekurang-kurangnya bertahan lebih lama.

Image
Image

Mengambil sebagai titik permulaan spesifikasi mana-mana skuter elektrik lain, S3 menggabungkan beberapa ciri baharu dengan tujuan menjadikannya lebih mantap. Dari mula roda lebih besar diameternya (10 inci), sesuatu yang dihargai dari segi kestabilan tetapi juga menyumbang kepada rintangan yang lebih baik terhadap laluan kilometer dan jalan berlubang.

Platform utama di mana pengguna akan berdiri juga telah diperluas, kini mencapai lebar 20 sentimeter yang meningkatkan kebolehdiaman mereka kerana mereka memudahkan pengguna mempunyai postur yang lebih santai.

Faktor lain yang bertujuan untuk meningkatkan pengalaman pengguna ialah menggerakkan motor elektrik 350 W roda depan ke belakang. Dengan meletakkan kipas pada gandar belakang, kestabilan yang lebih baik dicapai dengan mempunyai lebih banyak tindak balas neutral, baik dalam pecutan dan melakukannya daripada brek regeneratif. Selain itu, brek mekanikal disertakan pada roda yang sama, sekali gus mengelakkan sekatan pada gandar hadapan.

Sistem elektrik adalah salah satu titik lemah skuter elektrik kongsi, itulah sebabnya Skip S3 kini menampilkan generasi baharu bateri 615 Wh. Dalam versi ini pakej adalah boleh ditukar ganti untuk dapat diganti dalam 10 saat tanpa perlu membawa skuter untuk memuatkan.

Tetapi terdapat lebih banyak lagi kerana, menyedari vandalisme yang dialami oleh skuter mereka, Skip telah menugaskan pembekalnya bahawa bateri tahan air. Ketidaktelapan ini membolehkan menyelam sehingga 1 meter mendalam dan 30 minit.

Terdapat juga perubahan kecil lain yang menjejaskan pencahayaan, lokasi GPS, pemantauan setiap skuter dan diagnostik terbina dalam. Skip S2 baharu akan tiba di San Francisco pada musim luruh untuk berkembang kemudian ke seluruh bandar tempat syarikat Amerika itu beroperasi.

Disyorkan: