Isi kandungan:

Kami menguji BMW F 750 GS, laluan asfalt untuk lesen A2 yang mencari keseimbangan sempurna
Kami menguji BMW F 750 GS, laluan asfalt untuk lesen A2 yang mencari keseimbangan sempurna

Video: Kami menguji BMW F 750 GS, laluan asfalt untuk lesen A2 yang mencari keseimbangan sempurna

Video: Kami menguji BMW F 750 GS, laluan asfalt untuk lesen A2 yang mencari keseimbangan sempurna
Video: Honda X-ADV Touring Test 2024, Mac
Anonim

BMW F 850 GS yang kami beritahu anda semua tanggapan kami pada hari Isnin tidak datang bersendirian. Laluan perantaraan yang popular di Munich dilengkapi dengan penampilan laluan yang diperbaharui BMW F 750 GS, sebuah motosikal yang menjadikan konsep denai urban serba guna sendiri, sedia untuk dimakan sebahagian daripada kek bogel.

Dan pertaruhan BMW mungkin kelihatan bercanggah. Walaupun ini adalah basikal jejak, kebolehan bandarnya menjadikannya memijak taman yang sangat berbeza, memanjangkannya Pendekatan yang sesuai untuk kad A2 terhadap segmen lain, tidak semestinya menjejaki, tanpa melepaskan kualiti baik yang meluaskan radius tindakannya.

BMW F 750 GS: lebih serba boleh daripada basikal jejak

Bmw F 750 Gs 2018 001
Bmw F 750 Gs 2018 001

Memandangkan kami sudah memiliki anda dengan F 850 GS, pelari denai sederhana firma Jerman itu telah dicipta semula. The casis keluli adalah serba baharu, dengan struktur yang meletakkan semula elemen basikal ini untuk memeluk tangki yang terletak di tempat yang lebih konvensional dan membiarkan subframe hanya sebagai elemen struktur dan meningkatkan pemusatan jisim.

Jika kita meletakkan 750 di sebelah 850 kita melihat perbezaan ketara, dan 750 adalah lebih berpatutan, dengan saiz tambah kandungan terima kasih sebahagian besarnya kepada penggantungan perjalanan yang lebih pendek. Garpu dalam versi ini adalah teleskopik konvensional dengan perjalanan 151mm, manakala monoshock belakang kekal pada 177mm. Hampir 5 cm kurang pada kedua-dua paksi!

Bmw F 750 Gs 2018 004
Bmw F 750 Gs 2018 004

Dengan cadangan alasan yang tulen, BMW F 750 GS adalah jejak dengan banyak akal yang menawarkan pelanggannya apa yang mereka perlukan: serba boleh, kemudahan penggunaan dan saiz yang terkandung.

Tayar yang melengkapkan 750 GS juga membantu untuk membawa set lebih dekat ke tanah, dengan satu set roda aloi aluminium bersaiz 19 dan 17 inci, di hadapan dan di belakang masing-masing yang secara melintas mendedahkan watak model yang lebih onroad.

Apabila mendapat sensasi itu disahkan. Dari tempat duduk pada 830mm (pilihan boleh diturunkan kepada 770mm) kedua-dua kaki mencapai tanah dengan sempurna dan kita boleh lebih yakin pada setiap masa mengenainya, sesuatu yang sangat berguna apabila menggerakkannya sambil berdiri diam. Hendal juga berbeza, dengan buaian dan lebar yang lebih kecil daripada versi potongan yang lebih mencabar.

Bmw F 750 Gs 2018 025
Bmw F 750 Gs 2018 025

The kemasan agak baik terutamanya pada tombol kawalan baharu, dalam barisan BMW, walaupun dalam F ini kita dapati kelimpahan unsur plastik yang ketara. Di mana dalam R 1200 GS kita boleh menemui bahagian logam, F 750 GS dan F 850 GS memberikan seluruh badan kepada penggunaan unsur plastik yang kekal sedikit seperti halo GS dan dalam beberapa masa kita akan melihat bagaimana ia semakin tua.

Jantung yang berdegup di tengah motosikal ialah enjinnya 853 cc dengan dua silinder sebaris dan tetapan aci engkol 90º menawarkan kuasa kurang sedikit daripada pada 850 GS, khususnya ia Maksimum 77 hp dan tork 83 Nm, yang menjadikannya motosikal yang lebih mudah diakses bagi mereka yang bermula dengan basikal besar.

Bmw F 750 Gs 2018 012
Bmw F 750 Gs 2018 012

Terbiasa dengan bunyi lain, iaitu perubahan watak bahawa kembar menawarkan pemandunya. Sebaik sahaja kita mula bergolek, kita dapati bahawa falsafah telah berubah: kini pusingan rendah agak bijak tetapi ia diimbangi oleh regangan yang lebih menggembirakan daripada sebelumnya apabila kita naik dalam pusingan; ia lebih ghairah.

Memandu di bandar adalah mudah dalam semua aspek. Dengan 224 kg dalam urutan berjalanBerat 5 kg kurang daripada 850 (walaupun dengan 12 kg lebih daripada F 700 GS), F 750 GS bergerak dengan mudah di antara jalan, mengelakkan kereta dan kerap berhenti. Kawalan menyeluruh yang ditawarkannya dan ketenangan fikiran berada di lapangan pada setiap masa menjadikannya sekutu yang hebat untuk perjalanan harian.

Bmw F 750 Gs 2018 029
Bmw F 750 Gs 2018 029

Lebih banyak tidak selalunya lebih baik, dan lebar sayap F 750 GS yang lebih kecil bermakna di jalan raya ia menawarkan tingkah laku yang lebih seimbang daripada F 850 GS

Mencari sesuatu yang lebih menarik, kami akan mencari selekoh dan sepanjang perjalanan kami menyedari bahawa enjin itu bergerak dengan keazaman. Jejak ini yang mungkin dianggap sederhana oleh sesetengah orang menawarkan jawapan yang menarik. Tanpa mempesonakan atau menakutkan, ia terbentang dengan baik ke arah garis merahnya yang membolehkannya mengekalkan irama ceria di jalan berliku, memudahkan memotong dan menahan jenis itu apabila rupa bumi bersih.

Walaupun bahagian kitaran kelihatan lebih terkawal daripada yang digunakan dalam F 850 GS, F 750 GS adalah keseimbangan sesuai untuk mereka yang tidak berniat untuk turun dari asfalt atau jika mereka melakukannya, lakukannya tanpa mencari komplikasi. Fork hadapan konvensional selaras dengan hentakan belakang yang diuruskan oleh sistem elektronik Dynamic ESA memindahkan keyakinan yang luar biasa kepada kawalan anda, malah mencari kegagalan.

Bmw F 750 Gs 2018 016
Bmw F 750 Gs 2018 016

Ketinggian pemasangan yang lebih rendah dan perjalanan penggantungan yang dipendekkan menjana kurang pemindahan berat di bawah brek, dapat membayangkan selekoh dengan kegembiraan dan menahan jenis pada masa yang sama seperti di bandar, antara jalan berlubang dan bonggol, mereka tetap selesa. Perkara yang kami ingini ialah menguji unit tanpa ESA Dinamik dan melihat prestasi set penggantungan asas.

Bahagian daripada brek ia masih diamanahkan kepada cakera hadapan 305mm berganda yang digigit oleh angkup omboh dua kali. Ia brek dengan betul dengan irama yang tinggi, tetapi sentuhan yang boleh dikawal dan progresif telah mengatasi gigitan kuku awal, tertumpu pada pelanggan komuter, yang akan membuatkan kita memerah tuil dengan kuat jika kita mempercepatkan rentak.

Bmw F 750 Gs 2018 033
Bmw F 750 Gs 2018 033

Melanggar lebuh raya enjin 77 kuasa kuda tidak goyah, dan kelajuan perjalanan boleh dikekalkan dengan tempahan penghantaran yang tegas apabila menuntut tambahan daripada penumbuk kanan. Titik untuk penambahbaikan di lebuh raya 850 diulangi dalam BMW F 750 GS, dengan perlindungan aerodinamik yang sangat terhad untuk basikal denai dengan keadaan yang memburukkan dengan melengkapkan skrin yang lebih pendek dan tidak mempunyai pelindung tangan.

Perkara yang sama berlaku dengan penukar pantas pilihan Pro, yang berfungsi dengan betul walaupun agak kasar pada beban penuh dan dalam zon tinggi takometer, dan kami akhirnya menarik tuil kiri apabila kami mencari pemanduan yang lebih santai dan selesa. The klac dengan cara ia berfungsi dengan baik, dengan sentuhan baldu berkat operasinya yang dibantu.

BMW F 750 GS: Alasan Jerman à la carte

Bmw F 750 Gs 2018 018
Bmw F 750 Gs 2018 018

Tanpa mengetahui harganya, F 750 GS didakwa sebagai motosikal yang mampu menarik pelanggan dari beberapa segmen berbeza.

Dalam kes anda kami tidak tahu harga pada masa ini untuk negara kita BMW F 750 GS. Model keluar pada harga yang menarik 9,200 euro, jadi kami berharap lompatan generasi itu tidak disertai dengan lonjakan harga untuk kekal dalam niche yang dicipta sendiri ini.

Ia datang standard dengan komputer on-board, Mod hujan dan jalan raya, kawalan kestabilan ASC dan ABS, tetapi seperti biasa dalam BMW bahagian aksesori lebih daripada disuburkan dengan ESA Dinamik, skrin TFT 6.5 inci yang hebat penuh dengan maklumat dan ketersambungan, permulaan tanpa kunci, kawalan cengkaman, mod memandu Pro, penukar pantas, lampu LED …

Bmw F 750 Gs 2018 026
Bmw F 750 Gs 2018 026

Ringkasnya, BMW F 750 GS adalah laluan biasa yang boleh dilengkapi seperti yang anda mahu, sesuai untuk kad A2 Dan dengan komitmen yang hebat yang boleh melayani kedua-dua mereka yang mencari jejak, bagi mereka yang melihat kepada orang bogel dan mahukan sesuatu yang lebih selesa atau dari semasa ke semasa mengambil perjalanan jarak sederhana atau jauh.

Akan ada tiga hiasan Pilihan awal: Putih Muda / hitam dengan roda hitam, Austin Yellow Metallic / hitam dengan roda hitam dan kemasan Eksklusif kelabu / hitam dengan roda kelabu dan panel sisi badan dengan kemasan metalik.

Bmw F 750 Gs 2018 014
Bmw F 750 Gs 2018 014

BMW F 750 GS 2018 - Penilaian

7.0

Motor 7 Getaran 6 Ubah 6 Kestabilan 7 Ketangkasan 8 Suspensi hadapan 8 Suspensi belakang 8 Brek hadapan 6 Brek belakang 7 Keselesaan juruterbang 7 Keselesaan penumpang N / A Penggunaan N / A Selesai 8 Estetik 7

memihak

  • Motor progresif
  • Estetika segar
  • Mudah untuk digunakan
  • Polivalensi

Terhadap

  • Perubahan yang sukar
  • Perlindungan aerodinamik
  • Brek gigitan rendah
  • Getaran

Disyorkan: