Isi kandungan:

Honda CB500F: Honda naked baharu menukar hiasan dan menurunkan berat badan untuk 48 hp yang sama
Honda CB500F: Honda naked baharu menukar hiasan dan menurunkan berat badan untuk 48 hp yang sama

Video: Honda CB500F: Honda naked baharu menukar hiasan dan menurunkan berat badan untuk 48 hp yang sama

Video: Honda CB500F: Honda naked baharu menukar hiasan dan menurunkan berat badan untuk 48 hp yang sama
Video: New Honda CB500F Review: Changes Explained, Specs, Accessories + More! | Naked Motorcycle 2024, Mac
Anonim

Honda terus memperbaharui rangkaian motosikalnya yang sah untuk lesen A2 untuk 2022. Selepas memperbaharui kereta sportnya, Honda CBR500R, giliran mereka yang bogel pula. Hujah mereka melalui a estetika yang teliti, penggantungan baharu dan watak yang diperbaharui terima kasih kepada perubahan yang dibuat pada suntikannya.

Dan adakah itu Honda CB500F, Streetfighter mini Honda, mempunyai formula kemenangan. Ini melibatkan penggunaan enjin silinder berkembar yang bagus dalam casis yang ringkas, ringan dan sporty, yang menyeronokkan untuk penunggang berpengalaman dan mereka yang baru bermula. Kuasa maksimum 48 hp adalah sesuai untuk pemegang lesen A2, tetapi CB500F menawarkan lebih daripada prestasi "peringkat permulaan".

Honda CB500F: kini dengan suspensi terbalik Showa

Honda CB500F 2022
Honda CB500F 2022

Honda CB500F, telanjang asalnya dilancarkan pada 2013, telah menunjukkan kebijaksanaan jenama itu sendiri dengan mencapai produk teratas dengan formula yang menyatukan ringan, estetika yang sangat menarik dan tingkah laku yang paling menyenangkan, baik untuk pemandu yang berpengalaman mahupun bagi yang baru bermula.

Dan itu, walaupun kelihatan seperti itu, tidak mudah. Atas sebab ini, dan dalam semangatnya untuk terus menjadi motosikal terlaris daripada 500 sesaran Di dalam rumah Jepun, Honda telah memutuskan untuk mengemas kininya dengan minat khusus dalam prestasi, meningkatkan dengan ketara bahagian kitarannya.

Honda CB500F
Honda CB500F

Secara luaran ia mengekalkan penampilan agresifnya tetapi menambah baik "rupa" berkat penggunaan beberapa lampu hadapan baharu dengan teknologi LED jauh lebih berkuasa dan ke kedudukan baharu lampu dan penunjuk hadapan keterlihatan tinggi. Fender hadapan juga merupakan kebaharuan dan diwarisi secara langsung daripada kakak sesarannya yang lebih besar, Honda CB6500R.

Mengenai reka bentuk, lelaki dari Honda telah memutuskan untuk "memakai"nya dengan tiga warna baharu yang akan ditambah pada Grand Prix Merah yang telah ditawarkan. Ia adalah Axis Matte Metallic Grey, Smokey Pearl Grey dan Dusk Pearl Yellow. Satu lagi aspek yang menonjol daripada reka bentuknya ialah sentuhan dalam emas penutup rocker dan kotak gear anda yang mengiringi penggantungan baharu anda dengan sempurna.

Honda CB500F
Honda CB500F

Di bahagian mekanikal hampir tidak ada perubahan. Ia terus mempunyai enjin silinder berkembar sebaris 471 cc penyejuk cecair yang mampu menghasilkan 43 Nm tork dan kuasa maksimum 48 CV yang diperlukan oleh undang-undang untuk mengesahkan lesen A2. Bagaimana jika Honda telah retouched enjinnya adalah pengurusan Suntikan PGM-FI, menguruskan untuk meningkatkan rasa dan watak tork enjin tanpa menjejaskan prestasi. Radiator juga telah diubah suai, menambah baik reka bentuknya tanpa kehilangan kapasiti penyejukannya.

Tetapi tanpa keraguan di mana kita melihat perubahan terbesar adalah pada bahagian kitarannya. Untuk 2022 ini Honda telah memutuskan untuk menggantikan garpu teleskopik konvensional sebelum ini dengan a Garpu terbalik Showa Omboh besar fungsi berasingan 41mm (SFF-BP), disokong oleh pengapit tiga kali ganda atas dan bawah baharu yang meningkatkan tindak balas redaman dan kualiti tunggangan. Mekanisme yang juga digunakan oleh CBR650R empat silinder.

Honda CB500F 2022
Honda CB500F 2022

Dalam usaha anda untuk meningkatkan kualiti tunggangan dan menjimatkan skala beberapa gram, anda juga telah mengubah suai lengan hayun belakang. Kini ia terdiri daripada kepingan aluminium yang lebih ringan (daripada 2.3 mm hingga 2 mm), dengan kekukuhan kilasan yang lebih besar tetapi lebih fleksibel secara sisi untuk memperbaik pengendalian dan tingkah laku selekoh. Tambah pada itu kejutan belakang tiub tunggal dengan omboh diameter lebih besar yang memastikan tindak balas dan pengurusan suhu yang sangat baik, dengan lima kedudukan pelarasan pramuat.

Selaras dengan penambahbaikan casis dan suspensi dinamik, prestasi brek juga telah dipertingkatkan. Penyerang tunggal generasi terdahulu kini telah digantikan oleh dua cakera lobed 296 mm dengan forcep Nissin sauh jejari dan omboh berganda. Walaupun menukar satu brek cakera dengan dua, beratnya tidak berkurangan, berjaya menghentikan penimbang pada 189kg. Perkara yang diubah suai oleh jurutera ialah kejadian berat itu, menggerakkan sebahagian daripadanya ke hadapan untuk meningkatkan cengkaman.

Panel LCD Honda CB500F
Panel LCD Honda CB500F

Dalam bahagian elektronik, CB500F akan terus mempunyai a panel instrumen dengan paparan LCD yang menggabungkan fungsi amaran pertukaran gear dan kedudukan perubahan. Untuk melengkapkan motosikal, Honda menawarkan kepada kami rangkaian aksesori asli yang sangat lengkap termasuk, antara lain, rak belakang, cermin depan salai atau cengkaman yang dipanaskan.

Buat masa ini, Honda Ia belum membuat rasmi bila ia akan tiba di pengedar mahupun berapa harganya. Sehingga itu kami akan memaklumkan anda tentang sebarang keadaan.

Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha

Bahagian gelap Yamaha merevolusikan ikon sekali lagi. Temui model MT-09. Dengan pelan pembiayaan You Easy Go anda boleh memilikinya dari € 125 sebulan.

Discover it Nasihat yang ditawarkan oleh jenama

Kongsi Honda CB500F: Honda naked baharu menukar hiasan dan menurunkan berat badan untuk 48 hp yang sama

  • Papan selak
  • E-mel

Topik

telanjang

  • anduh
  • Jepun
  • streetfighter
  • Honda CB500F
  • Berita motosikal 2022

Disyorkan: