Isi kandungan:

Gogoro akan menguji sistem bateri motosikal yang boleh ditukar ganti di China dengan idea untuk mengeksportnya ke benua lain
Gogoro akan menguji sistem bateri motosikal yang boleh ditukar ganti di China dengan idea untuk mengeksportnya ke benua lain

Video: Gogoro akan menguji sistem bateri motosikal yang boleh ditukar ganti di China dengan idea untuk mengeksportnya ke benua lain

Video: Gogoro akan menguji sistem bateri motosikal yang boleh ditukar ganti di China dengan idea untuk mengeksportnya ke benua lain
Video: Why We're Avoiding Gogoro Stock - For Now 2024, Mac
Anonim

Jenama Taiwan Gogoro baru-baru ini bekerjasama dengan syarikat China Yadea dan Dachangjiang (DCJ) untuk mencipta jenama bersama yang digunakan untuk melaksanakan skuter dan sistem bateri boleh tukar gantinya di China.

Dinamakan Huan Huan, ia bertujuan untuk membangunkan rangkaian penukar bateri di seluruh negara Asia (seperti yang telah dilakukan di Taiwan) juga berfungsi sebagai "belon probe" untuk kemungkinan pengembangan ke negara lain.

Percubaan menghadapi wilayah lain

Gogoro Hh Bateri Hijau 1pbgn Cn
Gogoro Hh Bateri Hijau 1pbgn Cn

Gogoro ialah sebuah syarikat Taiwan yang menguasai pasaran skuter elektrik di negaranya berkat cadangan tetapkan penukar bateri seolah-olah ia adalah stesen servis di mana anda boleh "mengisi minyak" motosikal elektrik. Cara meneruskan ini telah menjadi kejayaan besar baginya di Taiwan, mendapatkan sehingga 400,000 ahli gabungan ke platformnya dan syarikat seperti Kymco cuba meniru.

Disebabkan kejayaan ini, dan seperti yang diumumkan pada musim panas lalu, Gogoro telah memutuskan untuk berkembang ke China dengan bantuan dua syarikat besar dalam pasaran Asia seperti Yadea dan DCJ yang telah menandatangani perjanjian dengan mereka pada bulan Mei. Terima kasih kepada persatuan ini, ketiga-tiga entiti telah mewujudkan syarikat bersama baharu dipanggil Huan Huan.

stesen servis
stesen servis

Syarikat baharu ini akan ditubuhkan antara sekarang dan akhir tahun sehingga 80 stesen pertukaran bateri di bandar Hangzhou. Kemudian ia akan dilaksanakan di bandar-bandar yang berbeza di China sepanjang 2022. Bagi mereka yang tidak tahu cara stesen pertukaran ini berfungsi, kami akan menerangkannya dengan cara yang mudah.

Pelanggan yang berdaftar di platform syarikat dan pemilik skuter elektrik Gogoro (atau rakan sekutu) akan tiba di stesen servis dengan bateri mereka hampir dicas. Anda akan memasukkan nama pengguna anda dan akan mewujudkan pertukaran mengekstraknya dari lokasi mereka untuk meletakkannya di ruang kosong stesen pertukaran. Setelah dikenali, stesen itu sendiri akan mendedahkan pek bateri yang dicas 100% yang boleh anda gunakan untuk meneruskan perjalanan anda.

A kaedah yang mudah dan berkesan yang kini akan mendapat kehadiran yang lebih besar terima kasih kepada model skuter baharu yang telah dicipta oleh rakan kongsi Gogoro, yang termasuk bateri yang serasi dengan sistem jenama Taiwan. Ini dijangka mencapai potensi penggunaan sehingga 300 juta pengguna.

persatuan ini membantu China memenuhi komitmen ketatnya berkaitan dengan pelepasan dan perubahan iklim. Di samping itu, untuk Gogoro ia akan menjadi medan ujian untuk aplikasi masa depannya di negara lain, tanpa menolak lonjakan ke Benua Lama. Adakah kita akan melihat stesen pengecas ini di Eropah? Hanya masa dan penerimaannya yang baik oleh orang ramai akan mendapat jawapannya.

Disyorkan: