Isi kandungan:

Motosikal, terutamanya yang sesuai untuk lesen kereta, adalah kenderaan yang mengalami kemalangan dan kematian paling serius di Madrid
Motosikal, terutamanya yang sesuai untuk lesen kereta, adalah kenderaan yang mengalami kemalangan dan kematian paling serius di Madrid

Video: Motosikal, terutamanya yang sesuai untuk lesen kereta, adalah kenderaan yang mengalami kemalangan dan kematian paling serius di Madrid

Video: Motosikal, terutamanya yang sesuai untuk lesen kereta, adalah kenderaan yang mengalami kemalangan dan kematian paling serius di Madrid
Video: 5 K4MALANGAN SUPERCAR TERMAHAL Di MALAYSIA Yang Ramai Tak Sanggup Lihat 2024, Mac
Anonim

Majlis Bandaraya Madrid baru-baru ini telah menerbitkan butiran kemalangan yang berlaku di ibu negara di mana motosikal menjadi sangat teruk apabila menjalinkan hubungan yang jelas: lebih separuh daripada kemalangan dengan akibat serius atau kematian sepadan dengan kemalangan motosikal.

Beberapa data yang tidak menghairankan jika kita mengambil kira bahawa orang Madrid membuat persembahan 9.3 juta perjalanan sehari seluruh ibu kota sebelum wabak.

Kemalangan motosikal menjadi kebimbangan utama dalam lalu lintas di Madrid

motosikal
motosikal

Komuniti Madrid telah menerbitkan data kemalangan yang dialami oleh pemandu dalam lapan bulan pertama 2021. Tahun di mana keadaan kembali normal sepatutnya menjadi titik perubahan berkenaan dengan data 2019 tetapi malangnya nampaknya tidak begitu.

Dan setakat tahun ini jumlah kemalangan yang mengakibatkan kemasukan ke hospital melebihi 24 jam atau secara langsung kematian mangsa, telah meningkat kepada 353. Angka yang dikurangkan kepada 269 pada tahun wabak itu, tetapi malangnya, ia adalah sama seperti yang ditetapkan pada 2019.

kemalangan
kemalangan

Jika kita menganalisis data yang diterbitkan, kita dapat melihat bahawa daripada 353 kemalangan ini 182 telah sepadan dengan motosikal (yang termasuk moped dan motosikal semua anjakan) dengan lapan kematian dan 174 dimasukkan ke hospital. Data ini mewakili 51.56% daripada jumlah keseluruhan, yang menyebabkan pemandu motosikal dalam keadaan yang sangat teruk. Tetapi jika kita perhatikan keadaan kemalangan itu, hanya sembilan daripadanya hujan yang turun.

Pengesahan lesen kereta B, yang membolehkan anda memandu motosikal sehingga 125 cc jika anda berumur lebih daripada tiga tahun, dianggap sebagai satu lagi sebab mengapa terdapat begitu banyak kadar kemalangan di Madrid. Dan hakikatnya ialah angka-angka itu mencerminkan angka tersebut 182 kemalangan, 105 telah berlaku dengan motosikal 125 cc atau moped. Iaitu 57.7% daripada jumlah keseluruhan.

Data yang memberangsangkan yang menyebabkan motosikal berada di tempat yang sangat teruk jika kita membandingkannya dengan 27.76% yang menandakan 98 jumlah kes kereta, van dan SUV yang mengalami kemalangan (dengan jumlah baki 92 dimasukkan ke hospital dan 6 meninggal dunia). Anehnya, jumlah kematian sangat serupa (lapan daripada enam) walaupun mempunyai struktur pelindung yang tidak dimiliki oleh kenderaan dua roda.

VMp
VMp

Kenderaan Mobiliti Peribadi (VMP) dan basikal yang telah banyak dipromosikan di tengah-tengah bandar besar juga telah melihat kadar kemalangan mereka meningkat, menandakan 13.59% daripada jumlah keseluruhan dengan 47 dimasukkan yang tinggal di hospital selama lebih 24 jam dan seorang meninggal dunia.

Walaupun data itu membimbangkan bagi penunggang motosikal, kita tidak boleh mewujudkan nisbah kerugian sebenar, memandangkan data yang diterbitkan tidak mewujudkan rangka kerja perbandingan antara bilangan perjalanan dan kilometer yang dilalui oleh setiap jenis kenderaan. Apa yang dapat kita simpulkan daripada kajian itu ialah kenderaan dua roda dan penghuninya masih paling terdedah di jalan raya dan perhatian khusus harus diberikan kepada penjagaan mereka.

Disyorkan: