Isi kandungan:

Leaf D05 ialah basikal roda tiga elektrik roda belakang baharu, dengan bateri boleh tanggal dan 70 km autonomi, dengan harga 2,600 euro
Leaf D05 ialah basikal roda tiga elektrik roda belakang baharu, dengan bateri boleh tanggal dan 70 km autonomi, dengan harga 2,600 euro

Video: Leaf D05 ialah basikal roda tiga elektrik roda belakang baharu, dengan bateri boleh tanggal dan 70 km autonomi, dengan harga 2,600 euro

Video: Leaf D05 ialah basikal roda tiga elektrik roda belakang baharu, dengan bateri boleh tanggal dan 70 km autonomi, dengan harga 2,600 euro
Video: Top 3 Singapore Bank stocks (2021) 2024, Mac
Anonim

Sejak Piaggio mengejutkan dunia dengan ketibaan skuternya dari tiga roda terbalik dengan pengimbangan diri, MP3 yang terkenal, ramai telah menjadi syarikat yang telah mendaftar untuk konsep yang ingin tahu ini. Walaupun ketika itu merupakan revolusi, syarikat Itali itu masih belum berani mengorak langkah lebih jauh dan membawanya ke bidang motosikal elektrik.

Satu langkah yang telah diambil oleh syarikat permulaan Amerika Leaf Energy. Menggunakan asas yang sama yang telah dihasilkan oleh pengeluar Itali Leaf D05, basikal roda tiga elektrik dengan bateri boleh tanggal yang mencapai prestasi yang sama seperti moped. Dengan kuasa 1.2 kW ia boleh mencapai kelajuan maksimum 40 km/j dan terima kasih kepada bateri 1.25 kW ia boleh mencapai jarak sehingga 70 kilometer.

Ia mempunyai pemulihan tenaga semasa brek

Daun D05 belakang
Daun D05 belakang

Leaf Energy telah mengejutkan semua orang dengan ketibaan D05, sebuah kenderaan elektrik baharu, yang menyertai rangkaian basikal dan skuternya. Terima kasih kepada a reka bentuk basikal roda tiga terbalikDengan dua roda di hadapan dan satu di belakang, kepraktisan penggunaannya nampaknya menjadi salah satu tarikan terbesarnya. Selain itu, ia mempunyai sistem pengimbangan diri yang membolehkan kita tidak perlu menurunkan kaki setiap kali berhenti.

Tetapi ini bukan satu-satunya kelebihan yang dimilikinya. Supaya kita boleh berhenti tanpa komplikasi besar di tengah bukit, mereka telah menyertakan sistem brek yang diaktifkan dengan picu pada hendal. Dan ia adalah bahawa walaupun ia mungkin kelihatan seperti itu, pembangunan skuter tiga roda ini telah berkembang pada masa yang sama. lama 14 bulan di mana pepijat telah diperbetulkan, penambahbaikan telah ditambah dan kemungkinan tambahan telah dikaji.

Tenaga Daun D05
Tenaga Daun D05

Untuk meringankan berat set, ia mempunyai casis aluminium yang mana sistem pengimbangan diri telah ditambah, memberikannya pusat graviti yang lebih rendah yang membantu kestabilannya. Secara mekanikal ia menggunakan motor elektrik tersuai untuk kenderaan asal Bosch ini yang terletak pada roda belakangnya. Ini mampu menjana kuasa maksimum 1.2 kW dan tork 128 Nm, mencapai kelajuan maksimum 40 km / j.

itu bateri sel litium-ion boleh tanggal, mempunyai kapasiti 1,250 Wh dan mungkin diperoleh daripada LG atau Panasonic. Dengannya ia mencapai jarak kira-kira 45 batu, atau apa yang sama, 72.5 kilometer dengan setiap pengecasan. Jika kita lihat bahagian teknologinya, kenderaan ini mempunyai skrin LCD berlampu belakang dengan bluetooth yang boleh kita sambungkan telefon bimbit kita untuk melengkapkan maklumat yang diberikan.

Tenaga Daun D05
Tenaga Daun D05

Untuk berhenti, kenderaan ini mempunyai a sistem brek yang terdiri daripada kaliper dan cakera tindakan hidraulik yang menurut syarikat itu sendiri boleh menjana kuasa brek sehingga 1.5 kali ganda lebih daripada yang konvensional. Selain itu, ia mempunyai sistem pemulihan tenaga yang berfungsi semasa brek dan nyahpecutan.

Meneruskan teknologinya, D05 menggunakan lampu LED adaptif kedua-duanya pada lampu depan dan belakang serta penunjuk serta mempunyai teknologi permulaan tanpa kunci. Untuk menyesuaikan trike ini mengikut citarasa kami, Leaf Energy telah menyediakan aksesori kepada pelanggan, termasuk sarung sisi, batang belakang, penutup hujan dan juga kunci anti-kecurian.

Leaf Energy D05 boleh didapati melalui halaman Indiegogo (platform crowdfunding) di mana boleh dibeli dengan harga 2,558 euro sebagai tawaran pelancaran apabila projek itu memenuhi jangkaan pembiayaan, yang kini berjumlah 25,512 euro, telah mengumpulkan 10,266 euro. Jika semuanya berjalan lancar, anggaran tarikh penghantaran untuk kenderaan pertama tidak akan dibuat sehingga Februari 2022.

Disyorkan: